ミニバンの大人気車種であるRB1オデッセイのボルトオンターボキットが登場。 低床という事も有り、ワインディングなどでも非常に良い「走り」ながら、最近のハイパワーミニバンと比較すると、エンジンパワーはやや控えめな車です。
エンジンパワーに不満を持たれている方、車高ダウンや吸排気チューン、ドレスアップなどをすでに終え、次のカスタマイズをお考えの方にお勧めです。
特長
●気軽に装着できるノーマルエンジン対応のボルトオンターボKIT。
●取り付けに必要な部品は全てKIT内に入っております。（※1）
●専用ECU（F-CONiS専用データ入り）も付属しており、セッティング作業も必要ありません。
●性能面では、ポン付け状態で、ノーマル比約20%の出力向上となる、147kW（約200ps）を発生します。
●タービンには実績あるT25Gタービンを採用。ロープレッシャー仕様によりターボラグの無い扱いやすいKITに仕上がっています。まるで排気量アップしたかのようなリニアなトルク特性となります。
●車重のあるオデッセイのCVTやATの耐久性も考慮しております。
●ノーマルI/Jに対応するように開発したキットとなりますが、現在オプションパーツとして開発中のインタークーラーキットと大容量I/Jへの交換をした上で現車セッティングを行うことでさらなるステップアップも可能です。
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ボディ性能を上げ、サスペンション本来の性能をアップ
デザイン、機能で選べる豊富なタイプバリエーション！
クスコ/CUSCO ストラットバー 360 540 A オデッセイ RB1,RB2(2WD,4WD,2400) 03.12〜
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贅沢な品質と上品な音質をベストマッチさせた、大人のためのエレガントマフラー。と低中回転域でのレスポンスと高回転域での抜けの良さを高次元でバランスさせることにより、より快適な走りを約束します。
■出口形状：95×80φ
インシュランス ル・アージュ/95×80φ オデッセイ（RB1）
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